Golfový povrch je záměrně vyroben s mnoha zářezy.
Tvar golfového míčku je jedním z výsledků aerodynamického výzkumu. Souvisí to s jevem turbulentního proudění a oddělení toku kolem koule (tj. Toku kolem koule).
golf
Když kolem plyne hladká koule, dochází k turbulentnímu přechodu později a pravidelný tok odpovídající turbulenci se nazývá laminární tok. Laminární hraniční vrstva je náchylnější k oddělení toku (tj. Proudnice opouští povrch koule), koule tvoří vysokotlakou zónu na obličeji a zadní povrch tvoří velkou zónu nízkého tlaku, která vytváří velký odpor (odpor tlakového rozdílu). Vzdálenost, kterou golfový míček letí, je malá.
Když má povrch koule zub, způsobí to turbulentní tok a turbulentní mezní vrstva je méně náchylná k oddělení toku, čímž se zmenší zóna nízkého tlaku za koulí a sníží se odpor. Zvětšete vzdálenost, po které letí golfový míček.
Tření turbulentního proudění je větší než tření laminárního proudění, ale ve srovnání s tvarovým odporem je účinek malý a celkový odpor je stále malý.
Malé výčnělky na povrchu golfového míčku mohou také hrát roli při podpoře oddělení, ale rušení výčnělků na toku je poněkud obtížné řídit, což způsobuje některé boční síly (také nazývané výtah).
V pravidelném toku koule nedochází k žádnému zdvihu. Rotace vytváří zvedání. Vhodný poměr zdvihu k tažení zvětšuje letovou vzdálenost. Různé směry rotace povedou k efektu „banánové koule“.
Kromě toho golfová pravidla diktují, že golfové míčky nesmí být navrženy, vyrobeny nebo záměrně změněny tak, aby měly vlastnosti odlišné od symetrie koule.
